blank
Senior i arbeid

Evaluering av forsøk med redusert arbeidstid for seniorer

14.07.2010 Econ Pöyry har på oppdrag fra Fornyings-, administrasjons- og kirkedepartementet evaluert forsøket med redusert arbeid for seniorer.» Les mer

eiendom

Boligprisstatistikken for juni 2010

01.07.2010 Ifølge Eiendomsmeglerbransjens boligprisstatistikk var gjennomsnittlige priser på boliger formidlet gjennom Finn.no i juni 2010 0,1 prosent lavere enn i mai 2010. Korrigert for sesongvariasjoner var prisene 0,4 prosent høyere enn i mai.» Les mer

Nybygg_enebolig
Econ Nye Boliger nr. 3 - 2010

Stor tilførsel av nye prosjekter, men salgsveksten har stoppet

24.06.2010 I løpet av de siste to månedene har 955 nye boliger blitt solgt, noe som utgjør 8 prosent av det totale antallet boliger i prosjektene vi har registrert. Salget var på 9 prosent ved forrige måling (april), og 5 prosent på samme tid i fjor. » Les mer

Renhold_INGCHYSS0806

Allmenngjøring av tariffavtaler - Sluttrapport

21.06.2010 Dette er sluttrapporten fra prosjektet ”Allmenngjøring av tariffavtaler – evaluering”, som Econ Pöyry har utført for Arbeids- og inkluderingsdepartementet. Rapporten analyserer hvilke virkninger en allmenngjøring av tariffavtaler innen enkelte fag eller områder har hatt og kan ha på norsk arbeidsmarked og lønnsdannelse. Rapporten ser både på virkningene av en hypotetisk allmenngjøring i hele privat sektor i 2007 og virkningene av de faktiske allmenngjøringsvedtakene i perioden 2004-2007.» Les mer

Borger-/brukerstyrt personlig assistanse i et samfunnsøkonomisk

15.06.2010 Brukerstyrt/Borgerstyrt personlig assistanse (BPA) er en ordning som er ment å gi personer med funksjonsnedsettelser mulighet til et mer aktivt liv og til å delta i samfunnet. I rapporten vi har skrevet på oppdrag av ULOBA synliggjøres samfunnsøkonomiske gevinster ved ordningen.» Les mer

Kronikk i Stavanger Aftenblad, 7.6.2010

Hvor mye koster egentlig Tjensvollkrysset?

07.06.2010 Stavanger Aftenblad har i en serie artikler i avis og magasin satt fokus på kostnadene ved utbyggingen av sykkelglorien i Tjensvollkrysset. Det er stilt spørsmål ved om det er behov for den betydelige investeringen, særlig når en tar hensyn til at situasjonen for kollektiv- og biltrafikken i krysset ikke blir bedre etter investeringen enn den var før, snarere tvert imot. Kostnadene ved investeringen oppgis til 119 millioner kroner, som er de direkte kostnadene i prosjektet. Dette beløpet, som er betydelig når en ser det i forhold til nyttevirkningene av investeringene, er imidlertid vesentlig lavere enn de faktiske, samfunnsøkonomiske kostnadene ved prosjektet. » Les mer


Nyhetsarkiv
blank